11041 товар
Сортировать по
Сортировать по
Под заказ
ENDLESS EIP179S90F Гальмівні колодки передні для PORSCHE 911 (997) 3.6 CARRERA S/4S
Под заказ
ENDLESS EIP152N99SP Гальмівні колодки передні для BMW M5 E60/M6 E63 Coupe/E64 Cabrio
Под заказ
ENDLESS EIP160ES99G Гальмівні колодки передні для BMW E87/E90
Под заказ
ENDLESS EIP163S90F Гальмівні колодки задні для PEUGEOT 207
Под заказ
ENDLESS EIP150N37SP Гальмівні колодки передні для BMW E90/E91/E60/F10 535i/F06 640i Gran coupe
Под заказ
ENDLESS EIP177S91F Гальмівні колодки для PORSCHE CAYENNE 958
Под заказ
ENDLESS EIP150S93F Гальмівні колодки передні для BMW E90/E91/E60/F10 535i/F06 640i Gran coupe
Под заказ
ENDLESS EIP157N105SP Гальмівні колодки задні для VOLVO S40/V50
Под заказ
ENDLESS EIP160N38SP Гальмівні колодки передні для BMW E87/E90
Под заказ
ENDLESS EIP148N100SP Гальмівні колодки передні для AUDI A6/ALLROAD QUATTRO
Под заказ
ENDLESS EIP177ES99G Гальмівні колодки для PORSCHE CAYENNE 958
Под заказ
ENDLESS EIP149N28SP Гальмівні колодки задні для AUDI S4 (B7)/RS4 (B7)/RS6 (C5, C6)/VW GOLF R32
Под заказ
ENDLESS EIP158N28SP Гальмівні колодки для FERRARI 360/430
Под заказ
ENDLESS EIP152S91F Гальмівні колодки передні для BMW M5 E60/M6 E63 Coupe/E64 Cabrio
Под заказ
ENDLESS EIP175S89F Гальмівні колодки PORSCHE перед CAYMAN/BOXTER 987.Mk2/S/R/зад 997 Carrera 4 Mk1
Под заказ
ENDLESS EIP145S93F Гальмівні колодки задні для BMW E87/E90/E91 Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP147ES99G Гальмівні колодки задні для ALFA ROMEO ROMEO 159/BRERA
Под заказ
ENDLESS EIP153MA46B Гальмівні колодки передні для PORSCHE 997 GT3/GT2/TURBO
Под заказ
ENDLESS EIP151ES99G Гальмівні колодки задні для BMW M3 E92/E90/M5 E60/M6 E63/E64/X6 E72 Active Hy
Под заказ
ENDLESS EIP151N35S Гальмівні колодки задні для BMW M3 E92/E90/M5 E60/M6 E63/E64/X6 E72 Active Hyb
Под заказ
ENDLESS EIP144N35S Гальмівні колодки передні для BMW E82/E87/E90/E91 Perf.Caliper
Под заказ
ENDLESS EIP149N98SP Гальмівні колодки задні для AUDI S4 (B7)/RS4 (B7)/RS6 (C5, C6)/VW GOLF R32
Под заказ
ENDLESS EIP145ES88G Гальмівні колодки задні для BMW E87/E90/E91 Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP150MA45B Гальмівні колодки передні для BMW E90/E91/E60/F10 535i/F06 640i Gran coupe
Под заказ
ENDLESS EIP171N99SP Гальмівні колодки передні для MERCEDES-Benz W169/W245
Под заказ
ENDLESS EIP147MA46B Гальмівні колодки задні для ALFA ROMEO ROMEO 159/BRERA
Под заказ
ENDLESS EIP141N40S Гальмівні колодки для MINI COOPER CLUBMAN/S/JOHN COOPER/ONE/COOPER/S/ROADSTER
Под заказ
ENDLESS EIP147N40S Гальмівні колодки задні для ALFA ROMEO ROMEO 159/BRERA
Под заказ
ENDLESS EIP170N37SP Гальмівні колодки передні для MERCEDES-Benz W169/W245
Под заказ
ENDLESS EIP145ES99G Гальмівні колодки задні для BMW E87/E90/E91 Photo-0
Под заказ
ENDLESS EIP140N28SP Гальмівні колодки передні для MINI COOPER CLUBMAN/JOHN COOPER/CONVERT/ONE/COOP
Под заказ
ENDLESS EIP145N105SP Гальмівні колодки задні для BMW E87/E90/E91 Photo-0

ENDLESS — Искусство торможения, доведенное до абсолюта

Есть точка, где заканчивается прямая и начинается поворот. Точка, где скорость превращается в контроль. Именно в этой точке рождается преимущество, и именно для нее японская компания ENDLESS создает свои тормозные системы. Это не просто тормоза. Это философия, основанная на "бесконечном стремлении" к совершенству в мире трения, температуры и инженерии.

Основанный на гоночных трассах Японии, бренд ENDLESS стал почти мифической легендой среди профессиональных команд и самых требовательных энтузиастов. Это выбор тех, кто понимает, что настоящая скорость — это не только разгон, но и способность замедляться позже, точнее и стабильнее всех. Это инженерное искусство, доступное для вашего автомобиля в ATOMIC-SHOP.

Авторитет, выкованный в 24-часовых гонках и на этапах WRC

Доверие к ENDLESS — это не результат маркетинга, а следствие десятилетий доминирования в сложнейших соревнованиях, где тормоза работают на пределе физики.

  • Доказано в гонках на выносливость: ENDLESS — многократный победитель и официальный поставщик для команд-участниц 24 часов Ле-Мана, 24 часов Нюрбургринга и 24 часов Спа. Там, где другие тормоза "плывут" и сгорают, ENDLESS продолжают работать стабильно, круг за кругом.
  • Выбор чемпионов WRC и Super GT: В мировом ралли и японском чемпионате Super GT, где каждое торможение является критическим, лучшие команды выбирают именно компаунды и суппорты ENDLESS.
  • Сделано в Японии: Весь цикл, от разработки химического состава фрикциона до финальной обработки суппорта, происходит на собственных заводах ENDLESS в Японии. Это гарантирует тотальный контроль качества.

Компаунды тормозных колодок ENDLESS: найдите свой идеальный фрикцион

Главная сила ENDLESS — в научном подходе к материалам. Каждый компаунд (состав) разработан для конкретных задач. Ниже — сравнение самых популярных из них.

Компаунд Рабочая температура Коэффициент трения Износ диска Назначение
MX72 / MX72 Plus 50–750°C 0.39–0.54 μ Низкий Универсальный: агрессивная улица + трек-дни
ME20 150–800°C 0.35–0.40 μ Средний Трек-дни и клубные гонки (сильный первоначальный "укус")
CCRg 50–800°C 0.40–0.45 μ Средний Спринт-гонки, ралли, тайм-аттак (очень стабильный)
N35S / N05U 300–850°C 0.40–0.50 μ Высокий Профессиональный автоспорт (спринт и эндуранс)

Полные тормозные системы: суппорты, диски и жидкости

Кроме колодок, ENDLESS предлагает полные тормозные системы, где каждый компонент работает в идеальной синергии. Легендарные моноблочные суппорты ENDLESS, изготовленные из кованого алюминия, являются не только произведением искусства, но и образцом жесткости и эффективности охлаждения. Двухсоставные тормозные диски с уникальной системой вентиляции и гоночная тормозная жидкость RF-650 дополняют систему, готовую к любым испытаниям.

Рекомендации для реальных условий

Правильный выбор компаунда — ключ к успеху. Для смешанного использования мы рекомендуем:

  • Для быстрой езды по городу и горным серпантинам: MX72 — идеальный выбор. Он отлично работает "на холодную", не требует долгого прогрева, имеет низкий уровень шума и в то же время готов к агрессивным торможениям.
  • Для регулярных трек-дней: ME20 или CCRg. Эти компаунды обеспечат стабильность и мощность, необходимые для коротких, но интенсивных сессий, где тормоза не успевают полностью остыть.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем ENDLESS лучше других премиум-брендов (Brembo, AP Racing, Pagid)?

Все эти бренды являются лидерами, но философия ENDLESS заключается в глубокой специализации именно на фрикционных материалах и их синергии с другими компонентами. Если другие бренды часто фокусируются на "железе" (суппортах), то ENDLESS строит систему вокруг идеального компаунда. Это дает непревзойденную стабильность и модуляцию тормозного усилия.

Будут ли колодки ENDLESS скрипеть на моей машине?

Это зависит от компаунда. Составы для ежедневной езды, такие как MX72, разработаны для минимального шума. Гоночные компаунды (ME20, CCRg и выше) могут издавать скрип при низких скоростях и легком торможении, поскольку их оптимальный рабочий диапазон — высокие температуры. Это является нормой для спортивных тормозов.

Как правильно "притирать" (bed-in) колодки ENDLESS?

Процедура "притирки" является критически важной. Она предусматривает серию контролируемых торможений для равномерного нанесения фрикционного слоя на диск. Каждый компаунд имеет свою инструкцию, но общий принцип — постепенный нагрев системы без полной остановки. Наша команда предоставит детальную инструкцию при покупке.

Можно ли использовать гоночные колодки на обычных дорогах?

Мы не рекомендуем. Гоночные компаунды, как N35S, имеют высокую рабочую температуру и могут быть неэффективными и опасными при первых "холодных" торможениях в городском трафике. Для смешанного использования идеально подходят MX72 или Street+ версии.

Почему стоит купить ENDLESS в ATOMIC-SHOP?

ATOMIC-SHOP — официальный дистрибьютор ENDLESS. Мы не просто продаем коробки с колодками. Мы продаем инженерное решение. Наша команда поможет вам подобрать правильный компаунд, диски и жидкость именно для вашего автомобиля, стиля вождения и целей. Мы гарантируем 100% оригинальность продукции и предоставляем полную техническую поддержку.

Финал: уверенность в каждом сантиметре тормозного пути

Тормоза ENDLESS — это не о том, чтобы останавливаться. Это о том, чтобы ехать быстрее, потому что вы абсолютно уверены в своей способности контролировать скорость. Это инвестиция в ваше время на круге, в вашу безопасность и в ваше водительское искусство.

Это не просто тормоза. Это философия контроля.