11041 товар
Сортировать по
Сортировать по
Под заказ
ENDLESS EIP124N105SP Гальмівні колодки задні для LOTUS ELISE/EXIGE Mk.1/Mk2
Под заказ
ENDLESS EIP137MA45B Гальмівні колодки задні для BMW E87/E90/MINI COOPER/S/ONE/JOHN COOPER
Под заказ
ENDLESS EIP130N36SP Гальмівні колодки передні для MERCEDES-Benz R171 SLK55 AMG/W209 CLK55 AMG/CLK63
Под заказ
ENDLESS EIP124N36SP Гальмівні колодки задні для LOTUS ELISE/EXIGE Mk.1/Mk2
Под заказ
ENDLESS EIP139N37SP Гальмівні колодки передні для VW GOLF R32/AUDI S4 (B7)
Под заказ
ENDLESS EIP121S90F Гальмівні колодки задні для BMW E60/E61
Под заказ
ENDLESS EIP148S91F Гальмівні колодки передні для AUDI A6/ALLROAD QUATTRO
Под заказ
ENDLESS EIP123MA45B Гальмівні колодки передні для LOTUS ELISE/EXIGE Mk.1/Mk2
Под заказ
ENDLESS EIP136N35S Гальмівні колодки передні для BMW E87
Под заказ
ENDLESS EIP124S91F Гальмівні колодки задні для LOTUS ELISE/EXIGE Mk.1/Mk2
Под заказ
ENDLESS EIP138N35S Гальмівні колодки зад.для BMW E90 335i/E91 335i Tour/E92 320i/335i/E93 335i Cabr
Под заказ
ENDLESS EIP148ES99G Гальмівні колодки передні для AUDI A6/ALLROAD QUATTRO
Под заказ
ENDLESS EIP134N98SP Гальмівні колодки передні для BMW E90/E91
Под заказ
ENDLESS EIP129N38SP Гальмівні колодки для MERCEDES-Benz W211
Под заказ
ENDLESS EIP137ES88G Гальмівні колодки задні для BMW E87/E90/MINI COOPER/S/ONE/JOHN COOPER
Под заказ
ENDLESS EIP121MA45B Гальмівні колодки задні для BMW E60/E61
Под заказ
ENDLESS EIP136ES88G Гальмівні колодки передні для BMW E87
Под заказ
ENDLESS EIP142N38SP Гальмівні колодки передні для PORSCHE CAYMAN (987) 2.7/BOXTER 986 2.5/2.7 987 2.
Под заказ
ENDLESS EIP136N105SP Гальмівні колодки передні для BMW E87
Под заказ
ENDLESS EIP132S89F Гальмівні колодки задні для AUDI A3/A4/S3 (8Р)/TTS (8J)/VW GOLF IV R/JETTA
Под заказ
ENDLESS EIP137S89F Гальмівні колодки задні для BMW E87/E90/MINI COOPER/S/ONE/JOHN COOPER
Под заказ
ENDLESS EIP141N38SP Гальмівні колодки для MINI COOPER CLUBMAN/S/JOHN COOPER/ONE/COOPER/S/ROADSTER
Под заказ
ENDLESS EIP133N105SP Гальмівні колодки задні для MINI COOPER/S/JOHN COOPER S/CONVERT/S/ONE
Под заказ
ENDLESS EIP134N37SP Гальмівні колодки передні для BMW E90/E91
Под заказ
ENDLESS EIP136N37SP Гальмівні колодки передні для BMW E87
Под заказ
ENDLESS EIP139S93F Гальмівні колодки передні для VW GOLF R32/AUDI S4 (B7)
Под заказ
ENDLESS EIP120N35S Гальмівні колодки передні для BMW Z4 E89 sDRIVE35i/35is/M3 E92 4.0/E90/E92 335i
Под заказ
ENDLESS EIP134S91F Гальмівні колодки передні для BMW E90/E91
Под заказ
ENDLESS EIP120N40S Гальмівні колодки передні для BMW Z4 E89 sDRIVE35i/35is/M3 E92 4.0/E90/E92 335i
Под заказ
ENDLESS EIP132ES88G Гальмівні колодки задні для AUDI A3/A4/S3 (8Р)/TTS (8J)/VW GOLF IV R/JETTA
Под заказ
ENDLESS EIP133MA45B Гальмівні колодки задні для MINI COOPER/S/JOHN COOPER S/CONVERT/S/ONE
Под заказ
ENDLESS EIP117S91F Гальмівні колодки для MERCEDES-Benz AMG W211 E55/W220 S63L/W215 CL55, CL65/W219 CLS55 Photo-0

ENDLESS — Искусство торможения, доведенное до абсолюта

Есть точка, где заканчивается прямая и начинается поворот. Точка, где скорость превращается в контроль. Именно в этой точке рождается преимущество, и именно для нее японская компания ENDLESS создает свои тормозные системы. Это не просто тормоза. Это философия, основанная на "бесконечном стремлении" к совершенству в мире трения, температуры и инженерии.

Основанный на гоночных трассах Японии, бренд ENDLESS стал почти мифической легендой среди профессиональных команд и самых требовательных энтузиастов. Это выбор тех, кто понимает, что настоящая скорость — это не только разгон, но и способность замедляться позже, точнее и стабильнее всех. Это инженерное искусство, доступное для вашего автомобиля в ATOMIC-SHOP.

Авторитет, выкованный в 24-часовых гонках и на этапах WRC

Доверие к ENDLESS — это не результат маркетинга, а следствие десятилетий доминирования в сложнейших соревнованиях, где тормоза работают на пределе физики.

  • Доказано в гонках на выносливость: ENDLESS — многократный победитель и официальный поставщик для команд-участниц 24 часов Ле-Мана, 24 часов Нюрбургринга и 24 часов Спа. Там, где другие тормоза "плывут" и сгорают, ENDLESS продолжают работать стабильно, круг за кругом.
  • Выбор чемпионов WRC и Super GT: В мировом ралли и японском чемпионате Super GT, где каждое торможение является критическим, лучшие команды выбирают именно компаунды и суппорты ENDLESS.
  • Сделано в Японии: Весь цикл, от разработки химического состава фрикциона до финальной обработки суппорта, происходит на собственных заводах ENDLESS в Японии. Это гарантирует тотальный контроль качества.

Компаунды тормозных колодок ENDLESS: найдите свой идеальный фрикцион

Главная сила ENDLESS — в научном подходе к материалам. Каждый компаунд (состав) разработан для конкретных задач. Ниже — сравнение самых популярных из них.

Компаунд Рабочая температура Коэффициент трения Износ диска Назначение
MX72 / MX72 Plus 50–750°C 0.39–0.54 μ Низкий Универсальный: агрессивная улица + трек-дни
ME20 150–800°C 0.35–0.40 μ Средний Трек-дни и клубные гонки (сильный первоначальный "укус")
CCRg 50–800°C 0.40–0.45 μ Средний Спринт-гонки, ралли, тайм-аттак (очень стабильный)
N35S / N05U 300–850°C 0.40–0.50 μ Высокий Профессиональный автоспорт (спринт и эндуранс)

Полные тормозные системы: суппорты, диски и жидкости

Кроме колодок, ENDLESS предлагает полные тормозные системы, где каждый компонент работает в идеальной синергии. Легендарные моноблочные суппорты ENDLESS, изготовленные из кованого алюминия, являются не только произведением искусства, но и образцом жесткости и эффективности охлаждения. Двухсоставные тормозные диски с уникальной системой вентиляции и гоночная тормозная жидкость RF-650 дополняют систему, готовую к любым испытаниям.

Рекомендации для реальных условий

Правильный выбор компаунда — ключ к успеху. Для смешанного использования мы рекомендуем:

  • Для быстрой езды по городу и горным серпантинам: MX72 — идеальный выбор. Он отлично работает "на холодную", не требует долгого прогрева, имеет низкий уровень шума и в то же время готов к агрессивным торможениям.
  • Для регулярных трек-дней: ME20 или CCRg. Эти компаунды обеспечат стабильность и мощность, необходимые для коротких, но интенсивных сессий, где тормоза не успевают полностью остыть.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем ENDLESS лучше других премиум-брендов (Brembo, AP Racing, Pagid)?

Все эти бренды являются лидерами, но философия ENDLESS заключается в глубокой специализации именно на фрикционных материалах и их синергии с другими компонентами. Если другие бренды часто фокусируются на "железе" (суппортах), то ENDLESS строит систему вокруг идеального компаунда. Это дает непревзойденную стабильность и модуляцию тормозного усилия.

Будут ли колодки ENDLESS скрипеть на моей машине?

Это зависит от компаунда. Составы для ежедневной езды, такие как MX72, разработаны для минимального шума. Гоночные компаунды (ME20, CCRg и выше) могут издавать скрип при низких скоростях и легком торможении, поскольку их оптимальный рабочий диапазон — высокие температуры. Это является нормой для спортивных тормозов.

Как правильно "притирать" (bed-in) колодки ENDLESS?

Процедура "притирки" является критически важной. Она предусматривает серию контролируемых торможений для равномерного нанесения фрикционного слоя на диск. Каждый компаунд имеет свою инструкцию, но общий принцип — постепенный нагрев системы без полной остановки. Наша команда предоставит детальную инструкцию при покупке.

Можно ли использовать гоночные колодки на обычных дорогах?

Мы не рекомендуем. Гоночные компаунды, как N35S, имеют высокую рабочую температуру и могут быть неэффективными и опасными при первых "холодных" торможениях в городском трафике. Для смешанного использования идеально подходят MX72 или Street+ версии.

Почему стоит купить ENDLESS в ATOMIC-SHOP?

ATOMIC-SHOP — официальный дистрибьютор ENDLESS. Мы не просто продаем коробки с колодками. Мы продаем инженерное решение. Наша команда поможет вам подобрать правильный компаунд, диски и жидкость именно для вашего автомобиля, стиля вождения и целей. Мы гарантируем 100% оригинальность продукции и предоставляем полную техническую поддержку.

Финал: уверенность в каждом сантиметре тормозного пути

Тормоза ENDLESS — это не о том, чтобы останавливаться. Это о том, чтобы ехать быстрее, потому что вы абсолютно уверены в своей способности контролировать скорость. Это инвестиция в ваше время на круге, в вашу безопасность и в ваше водительское искусство.

Это не просто тормоза. Это философия контроля.