11041 товар
Сортировать по
Сортировать по
Под заказ
ENDLESS EP221N105SP Гальмівні колодки
Под заказ
ENDLESS EP231S91F Гальмівні колодки зад SUBARU IMPREZA WRX (GDA)/NISSAN S13/S14 Photo-0
Под заказ
ENDLESS EP292N98SP Гальмівні колодки Перендія для INFINITI IS 300/LS 400/SC 430/TOYOTA SUPRA
Под заказ
ENDLESS EP133N38SP Гальмівні колодки передні для NISSAN GT-R R35 Spec-v NCCB (09-12)
Под заказ
ENDLESS EP210N36SP Гальмівні колодки перед для ACURA INTEGRA (90-01)/HONDA CIVIC (93-95)/CR-X (90-91)
Под заказ
ENDLESS EP290S89F Гальмівні колодки передні для NISSAN SKYLINE R32 V-Spec/R33/R34 ALL Photo-0
Под заказ
ENDLESS EP236N100SP Гальмівні колодки перед для NISSAN 350Z/ALTIMA/180SX RPS13 Turbo/SILVIA PS13 TUR
Под заказ
ENDLESS EP225N98SP Гальмівні колодки передні TOYOTA Type-R
Под заказ
ENDLESS EP118N40S Гальмівні колодки задні для MAZDA RX-7 TURBO (89-95)
Под заказ
ENDLESS EP226S93F Гальмівні колодки задні для LEXUS LS
Под заказ
ENDLESS EP222N105SP Гальмівні колодки передні для SUBARU LEGACY Turbo (91-94)/GT (1996)
Под заказ
ENDLESS EP288N40S Гальмівні колодки
Под заказ
ENDLESS EP176N37SP Гальмівні колодки задні для TOYOTA SUPRA (88-92)/7MGE (1986)/TURBO (87-98)
Под заказ
ENDLESS EP097S89F Задні гальмівні колодки для TOYOTA AE86
ENDLESSENDLESS EP097S89F
Цена продажи₴21,574.70
Под заказ
ENDLESS EP225N28SP Гальмівні колодки передні TOYOTA Type-R
Под заказ
ENDLESS EP221MA46B Гальмівні колодки
Под заказ
ENDLESS EP285S89F Гальмівні колодки задні для INFINITI Q45 90-96
Под заказ
ENDLESS EP168N38SP Гальмівні колодки задні для TOYOTA CELICA TURBO (88-93)/COROLLA FX16 (1988)
Под заказ
ENDLESS EP076ES88G Гальмівні колодки передні для TOYOTA MR2 Supercharger (85-95)
Под заказ
ENDLESS EP210ES99G Гальмівні колодки перед для ACURA INTEGRA (90-01)/HONDA CIVIC (93-95)/CR-X (90-91)
Под заказ
ENDLESS EP222MA46B Гальмівні колодки передні для SUBARU LEGACY Turbo (91-94)/GT (1996)
Под заказ
ENDLESS EP148N38SP Гальмівні колодки передні для HONDA Civic
Под заказ
ENDLESS EIP255S93F Гальмівні колодки задні для MERCEDES-Benz W222 S63 Photo-0
Под заказ
ENDLESS EP189S93F Гальмівні колодки передні для TOYOTA Celica 90-93
Под заказ
ENDLESS EP210S93F Гальмівні колодки перед для ACURA INTEGRA (90-01)/HONDA CIVIC (93-95)/CR-X (90-91)
Под заказ
ENDLESS EP270N37SP Гальмівні колодки передні для ACURA INTEGRA TYPE-R (97-01)/HONDA CR-V (97-01)
Под заказ
ENDLESS EP136N105SP Гальмівні колодки задні для MAZDA Familia/MAZDA 323
Под заказ
ENDLESS EP176N35S Гальмівні колодки задні для TOYOTA SUPRA (88-92)/7MGE (1986)/TURBO (87-98)
Под заказ
ENDLESS EP195S91F Гальмівні колодки
Под заказ
ENDLESS EP268ES99G Гальмівні колодки
Под заказ
ENDLESS EP133ES99G Гальмівні колодки передні для NISSAN GT-R R35 Spec-v NCCB (09-12)
Под заказ
ENDLESS EIP254N40S Гальмівні колодки передні VOLVO XV60

ENDLESS — Искусство торможения, доведенное до абсолюта

Есть точка, где заканчивается прямая и начинается поворот. Точка, где скорость превращается в контроль. Именно в этой точке рождается преимущество, и именно для нее японская компания ENDLESS создает свои тормозные системы. Это не просто тормоза. Это философия, основанная на "бесконечном стремлении" к совершенству в мире трения, температуры и инженерии.

Основанный на гоночных трассах Японии, бренд ENDLESS стал почти мифической легендой среди профессиональных команд и самых требовательных энтузиастов. Это выбор тех, кто понимает, что настоящая скорость — это не только разгон, но и способность замедляться позже, точнее и стабильнее всех. Это инженерное искусство, доступное для вашего автомобиля в ATOMIC-SHOP.

Авторитет, выкованный в 24-часовых гонках и на этапах WRC

Доверие к ENDLESS — это не результат маркетинга, а следствие десятилетий доминирования в сложнейших соревнованиях, где тормоза работают на пределе физики.

  • Доказано в гонках на выносливость: ENDLESS — многократный победитель и официальный поставщик для команд-участниц 24 часов Ле-Мана, 24 часов Нюрбургринга и 24 часов Спа. Там, где другие тормоза "плывут" и сгорают, ENDLESS продолжают работать стабильно, круг за кругом.
  • Выбор чемпионов WRC и Super GT: В мировом ралли и японском чемпионате Super GT, где каждое торможение является критическим, лучшие команды выбирают именно компаунды и суппорты ENDLESS.
  • Сделано в Японии: Весь цикл, от разработки химического состава фрикциона до финальной обработки суппорта, происходит на собственных заводах ENDLESS в Японии. Это гарантирует тотальный контроль качества.

Компаунды тормозных колодок ENDLESS: найдите свой идеальный фрикцион

Главная сила ENDLESS — в научном подходе к материалам. Каждый компаунд (состав) разработан для конкретных задач. Ниже — сравнение самых популярных из них.

Компаунд Рабочая температура Коэффициент трения Износ диска Назначение
MX72 / MX72 Plus 50–750°C 0.39–0.54 μ Низкий Универсальный: агрессивная улица + трек-дни
ME20 150–800°C 0.35–0.40 μ Средний Трек-дни и клубные гонки (сильный первоначальный "укус")
CCRg 50–800°C 0.40–0.45 μ Средний Спринт-гонки, ралли, тайм-аттак (очень стабильный)
N35S / N05U 300–850°C 0.40–0.50 μ Высокий Профессиональный автоспорт (спринт и эндуранс)

Полные тормозные системы: суппорты, диски и жидкости

Кроме колодок, ENDLESS предлагает полные тормозные системы, где каждый компонент работает в идеальной синергии. Легендарные моноблочные суппорты ENDLESS, изготовленные из кованого алюминия, являются не только произведением искусства, но и образцом жесткости и эффективности охлаждения. Двухсоставные тормозные диски с уникальной системой вентиляции и гоночная тормозная жидкость RF-650 дополняют систему, готовую к любым испытаниям.

Рекомендации для реальных условий

Правильный выбор компаунда — ключ к успеху. Для смешанного использования мы рекомендуем:

  • Для быстрой езды по городу и горным серпантинам: MX72 — идеальный выбор. Он отлично работает "на холодную", не требует долгого прогрева, имеет низкий уровень шума и в то же время готов к агрессивным торможениям.
  • Для регулярных трек-дней: ME20 или CCRg. Эти компаунды обеспечат стабильность и мощность, необходимые для коротких, но интенсивных сессий, где тормоза не успевают полностью остыть.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Чем ENDLESS лучше других премиум-брендов (Brembo, AP Racing, Pagid)?

Все эти бренды являются лидерами, но философия ENDLESS заключается в глубокой специализации именно на фрикционных материалах и их синергии с другими компонентами. Если другие бренды часто фокусируются на "железе" (суппортах), то ENDLESS строит систему вокруг идеального компаунда. Это дает непревзойденную стабильность и модуляцию тормозного усилия.

Будут ли колодки ENDLESS скрипеть на моей машине?

Это зависит от компаунда. Составы для ежедневной езды, такие как MX72, разработаны для минимального шума. Гоночные компаунды (ME20, CCRg и выше) могут издавать скрип при низких скоростях и легком торможении, поскольку их оптимальный рабочий диапазон — высокие температуры. Это является нормой для спортивных тормозов.

Как правильно "притирать" (bed-in) колодки ENDLESS?

Процедура "притирки" является критически важной. Она предусматривает серию контролируемых торможений для равномерного нанесения фрикционного слоя на диск. Каждый компаунд имеет свою инструкцию, но общий принцип — постепенный нагрев системы без полной остановки. Наша команда предоставит детальную инструкцию при покупке.

Можно ли использовать гоночные колодки на обычных дорогах?

Мы не рекомендуем. Гоночные компаунды, как N35S, имеют высокую рабочую температуру и могут быть неэффективными и опасными при первых "холодных" торможениях в городском трафике. Для смешанного использования идеально подходят MX72 или Street+ версии.

Почему стоит купить ENDLESS в ATOMIC-SHOP?

ATOMIC-SHOP — официальный дистрибьютор ENDLESS. Мы не просто продаем коробки с колодками. Мы продаем инженерное решение. Наша команда поможет вам подобрать правильный компаунд, диски и жидкость именно для вашего автомобиля, стиля вождения и целей. Мы гарантируем 100% оригинальность продукции и предоставляем полную техническую поддержку.

Финал: уверенность в каждом сантиметре тормозного пути

Тормоза ENDLESS — это не о том, чтобы останавливаться. Это о том, чтобы ехать быстрее, потому что вы абсолютно уверены в своей способности контролировать скорость. Это инвестиция в ваше время на круге, в вашу безопасность и в ваше водительское искусство.

Это не просто тормоза. Это философия контроля.