5950 товаров
Сортировать по
Сортировать по
Под заказ
CUSCO 560 270 E20 Каркас безпеки SAFETY 21 (6 точок, 2 пасажира, аварійна панель) для MITSUBISHI Lancer Evolution 4/5/6 Photo-0 CUSCO 560 270 E20 Каркас безпеки SAFETY 21 (6 точок, 2 пасажира, аварійна панель) для MITSUBISHI Lancer Evolution 4/5/6 Photo-1
Под заказ
CUSCO LSD 750 E2 Диференціал обмеженого тертя Type-MZ (задній, 2 way) для DAIHATSU Hijet Truck (S211P/S500P/S510P) Photo-0 CUSCO LSD 750 E2 Диференціал обмеженого тертя Type-MZ (задній, 2 way) для DAIHATSU Hijet Truck (S211P/S500P/S510P) Photo-1
Под заказ
CUSCO 354 61P CB Комплект койловерів STREET ZERO для HONDA Accord (CU2) Photo-0 CUSCO 354 61P CB Комплект койловерів STREET ZERO для HONDA Accord (CU2) Photo-1
Под заказ
CUSCO 628 510 A Розпірка Type-AS передня для SUZUKI Wagon R-RR (MC21S/MC11S) Photo-0
Под заказ
CUSCO 116 940 A Втулка важеля перемикання передач для TOYOTA AE86
Под заказ
CUSCO 220 261 GS Каркас безпеки D1 (8 точок, 2 пасажира, аварійна панель) для NISSAN Silvia (S13) Photo-0 CUSCO 220 261 GS Каркас безпеки D1 (8 точок, 2 пасажира, аварійна панель) для NISSAN Silvia (S13) Photo-1
Под заказ
CUSCO 517 540 A Розпірка Type-OS передня для MITSUBISHI Galant (E37/E38/E39) Photo-0
Под заказ
CUSCO 164 261 E Каркас безпеки D1 (6 точок, 2/4 пасажира, аварійна панель) для TOYOTA Supra (A80) Photo-0 CUSCO 164 261 E Каркас безпеки D1 (6 точок, 2/4 пасажира, аварійна панель) для TOYOTA Supra (A80) Photo-1
Под заказ
CUSCO 246 261 G Каркас безпеки D1 (8 точок, 2 пасажира, аварійна панель) для NISSAN Fairlady Z (S30) Photo-0 CUSCO 246 261 G Каркас безпеки D1 (8 точок, 2 пасажира, аварійна панель) для NISSAN Fairlady Z (S30) Photo-1
Под заказ
CUSCO 654 290 B20 Каркас безпеки SAFETY 21 вздовж вікна (6 точ., 4 пасажир., прохідна панель) для SUBARU Vivio (KK4) Photo-0 CUSCO 654 290 B20 Каркас безпеки SAFETY 21 вздовж вікна (6 точ., 4 пасажир., прохідна панель) для SUBARU Vivio (KK4) Photo-1
Под заказ
CUSCO LSD 565 ET2 Диференціал підвищеного тертя Type-MZ Spec-F (задній, 2 way) для MAZDA RX-7 (FC3S) Photo-0 CUSCO LSD 565 ET2 Диференціал підвищеного тертя Type-MZ Spec-F (задній, 2 way) для MAZDA RX-7 (FC3S) Photo-1
Под заказ
CUSCO 901 62J CB Комплект койловерів STREET A для TOYOTA Vitz/Yaris (NCP131/NSP130/KSP130) Photo-0 CUSCO 901 62J CB Комплект койловерів STREET A для TOYOTA Vitz/Yaris (NCP131/NSP130/KSP130) Photo-1
Под заказ
CUSCO 680 536 A Розпірка Type-ALCOS задня для SUBARU Legacy B4 (BE5) Photo-0
Под заказ
CUSCO 175 61P CN Комплект койловерів STREET ZERO для TOYOTA Mark II/Cresta (JZX90/JZX100) Photo-0 CUSCO 175 61P CN Комплект койловерів STREET ZERO для TOYOTA Mark II/Cresta (JZX90/JZX100) Photo-1
Под заказ
CUSCO LSD 165 L15 Диференціал підвищеного тертя Type-RS (задній, 1.5 way) для MAZDA RX-7 (FC3S/FD3S)/RX-8 (SE3P) Photo-0 CUSCO LSD 165 L15 Диференціал підвищеного тертя Type-RS (задній, 1.5 way) для MAZDA RX-7 (FC3S/FD3S)/RX-8 (SE3P) Photo-1
Под заказ
CUSCO 619 270 G20 Каркас безпеки SAFETY 21 (8 точок, 2 пасажира, аварійна панель) для SUZUKI Swift Sport (ZC32S) Photo-0 CUSCO 619 270 G20 Каркас безпеки SAFETY 21 (8 точок, 2 пасажира, аварійна панель) для SUZUKI Swift Sport (ZC32S) Photo-1
Под заказ
CUSCO 560 261 L Каркас безпеки D1 по даху (7 точок, 5 пасажирів, аварійна панель) для MITSUBISHI Lancer Evolution 4/5/6 Photo-0 CUSCO 560 261 L Каркас безпеки D1 по даху (7 точок, 5 пасажирів, аварійна панель) для MITSUBISHI Lancer Evolution 4/5/6 Photo-1
Под заказ
CUSCO 965 290 W13 Каркас безпеки SAFETY 21 (13 точок, 2 пасажира, прохідна панель) для TOYOTA GT86 , SUBARU BRZ Photo-0 CUSCO 965 290 W13 Каркас безпеки SAFETY 21 (13 точок, 2 пасажира, прохідна панель) для TOYOTA GT86 , SUBARU BRZ Photo-1
Под заказ
CUSCO 660 270 A20 Каркас безпеки SAFETY 21 уздовж даху (4 точки, 5 пасажирів) для SUBARU Impreza WRX (GC8) Photo-0 CUSCO 660 270 A20 Каркас безпеки SAFETY 21 уздовж даху (4 точки, 5 пасажирів) для SUBARU Impreza WRX (GC8) Photo-1
Под заказ
CUSCO LSD 449 CT Диференціал підвищеного тертя Type-RS Spec-F (передній, 1 way) для MITSUBISHI Lancer Evolution 7 (CT9A) Photo-0 CUSCO LSD 449 CT Диференціал підвищеного тертя Type-RS Spec-F (передній, 1 way) для MITSUBISHI Lancer Evolution 7 (CT9A) Photo-1
Под заказ
CUSCO 530 511 A Розпірка Type-AS задня для MITSUBISHI GTO (Z16A) Photo-0
Под заказ
CUSCO 564 290 W12 Каркас безпеки SAFETY 21 (12 точок, 2 пасажира, прохідна панель) для MITSUBISHI Lancer Evolution 7/8/9 (CT9A) Photo-0 CUSCO 564 290 W12 Каркас безпеки SAFETY 21 (12 точок, 2 пасажира, прохідна панель) для MITSUBISHI Lancer Evolution 7/8/9 (CT9A) Photo-1
Под заказ
CUSCO 00C 022 B386 Посилена кришка зчеплення для HONDA Fit (GE8/GK5) Photo-0
Под заказ
CUSCO 230 265 G Каркас безпеки D1 (8 точок, 2 пасажира, наскрізна панель) для NISSAN Skyline GT-R (R32) Photo-0 CUSCO 230 265 G Каркас безпеки D1 (8 точок, 2 пасажира, наскрізна панель) для NISSAN Skyline GT-R (R32) Photo-1
Под заказ
CUSCO 381 261 E Каркас безпеки D1 (6 точок, 2 пасажира, аварійна панель) для HONDA S2000 (AP1/AP2) Photo-0 CUSCO 381 261 E Каркас безпеки D1 (6 точок, 2 пасажира, аварійна панель) для HONDA S2000 (AP1/AP2) Photo-1
Под заказ
CUSCO LSD 804 F Диференціал підвищеного тертя Type-RS (передній, 1 way) для TOYOTA Land Cruiser Prado 1996-2009 Photo-0 CUSCO LSD 804 F Диференціал підвищеного тертя Type-RS (передній, 1 way) для TOYOTA Land Cruiser Prado 1996-2009 Photo-1
Под заказ
CUSCO 803 475 A Нижня балка Ver.1 передня для TOYOTA Ipsum (SXM10G/SXM15G) Photo-0 CUSCO 803 475 A Нижня балка Ver.1 передня для TOYOTA Ipsum (SXM10G/SXM15G) Photo-1
Под заказ
CUSCO 220 270 W13 Каркас безпеки SAFETY 21 (13 точок, 2 пасажира, аварійна панель) для NISSAN Silvia (S13) Photo-0 CUSCO 220 270 W13 Каркас безпеки SAFETY 21 (13 точок, 2 пасажира, аварійна панель) для NISSAN Silvia (S13) Photo-1
Под заказ
CUSCO 386 261 B Каркас безпеки D1 уздовж даху (6 точок, 5 пасажирів, аварійна панель) для HONDA Fit (GE8) Photo-0 CUSCO 386 261 B Каркас безпеки D1 уздовж даху (6 точок, 5 пасажирів, аварійна панель) для HONDA Fit (GE8) Photo-1
Под заказ
CUSCO 122 016 AJ Буксирний гак для TOYOTA Corolla Levin (AE101) Photo-0
Под заказ
CUSCO HBD 167 A Диференціал підвищеного тертя Hybrid (задній, 1 way) для TOYOTA Crown Majesta 1991-1999 Photo-0 CUSCO HBD 167 A Диференціал підвищеного тертя Hybrid (задній, 1 way) для TOYOTA Crown Majesta 1991-1999 Photo-1
Под заказ
CUSCO LSD 154 F Диференціал підвищеного тертя Type-RS (передній, 1 way) для TOYOTA Celica (ST202/ST203) Photo-0 CUSCO LSD 154 F Диференціал підвищеного тертя Type-RS (передній, 1 way) для TOYOTA Celica (ST202/ST203) Photo-1

CUSCO — Японская инженерия жесткости и контроля

В мире тюнинга есть детали, которые добавляют мощности, и есть те, что добавляют стиля. А есть CUSCO. Этот легендарный японский бренд создает компоненты, которые меняют саму суть автомобиля — его скелет. Распорки, стабилизаторы, усилители кузова и дифференциалы CUSCO — это не просто апгрейды. Это философия, где главная цель — достичь идеальной связи между водителем, шасси и дорогой.

Это не о комфорте. Это об ощущении монолита, о хирургической точности реакций и абсолютной уверенности в каждом повороте. Это инженерия, рожденная на трассах для джимханы, дрифта и тайм-аттак. В ATOMIC-SHOP, как официальный дистрибьютор, мы предлагаем полный арсенал CUSCO, чтобы вы могли построить шасси, которое слушается не руля, а ваших мыслей.

Авторитет, подтвержденный на этапах D1GP и в боксах чемпионов

Доверие к CUSCO — это не маркетинг, это фирменный синий цвет на автомобилях победителей.

  • Сделано в Японии: Весь цикл, от проектирования до производства, сосредоточен в Японии. Это гарантия бескомпромиссного качества, идеальной геометрии и внимания к деталям.
  • Выбор профессионалов дрифта и джимханы: CUSCO является неотъемлемой частью профессионального дрифта (D1GP) и соревнований по джимхане по всему миру. Их компоненты выдерживают нагрузки, которые невозможно представить в обычной езде.

Ключевые технологии CUSCO: наука о жесткости

Преимущество CUSCO заключается в системном подходе к усилению шасси и трансмиссии.

Технология / Продукт Описание Ключевые преимущества
Распорки и усилители кузова Высокопрочные алюминиевые или стальные распорки, соединяющие ключевые точки подвески и кузова. Значительное увеличение жесткости кузова, более острая реакция на руль, стабильность геометрии подвески.
Дифференциалы (LSD) 1 / 1.5 / 2 way Дифференциалы повышенного трения с различными типами блокировки. Улучшение сцепления на выходе из поворота, контроль над автомобилем в заносе (дрифт), максимальная реализация мощности.
Стабилизаторы поперечной устойчивости Усиленные стабилизаторы большего диаметра с возможностью регулировки жесткости. Уменьшение кренов в поворотах, более точная и быстрая смена направления движения.
Койловеры (Street / Zero) Винтовые подвески, разработанные с акцентом на управляемость и обратную связь. Полный контроль над высотой и жесткостью, идеальный баланс для трека и быстрой уличной езды.

Рекомендации для реальных условий

Даже на неидеальных дорогах философия CUSCO работает. Жесткость кузова — это не всегда о дискомфорте, это о предсказуемости.

  • Для ежедневной езды с улучшенной управляемостью: Начать стоит с базовых вещей — передней верхней распорки и усиленного заднего стабилизатора. Это самый доступный способ почувствовать, как автомобиль становится более "цельным" и послушным, не жертвуя комфортом.
  • Для дрифта и трек-дней: Здесь необходим комплексный подход. LSD-дифференциал (обычно 2-way для дрифта) — это основа. В сочетании с полным набором распорок и койловерами CUSCO, вы получаете шасси, готовое к любым нагрузкам.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Не станет ли моя машина слишком "жесткой" и некомфортной после установки распорок?

Это распространенный миф. Распорки и усилители кузова увеличивают жесткость самого "скелета" автомобиля, но не делают подвеску жестче. Наоборот, позволяя подвеске работать более правильно, они могут даже улучшить комфорт на некоторых типах неровностей, убирая лишние вибрации и "расхлябанность" кузова.

В чем разница между LSD 1-way, 1.5-way и 2-way?

Очень просто: 1-way блокируется только при ускорении (хорошо для переднего привода). 2-way блокируется одинаково и при ускорении, и при торможении (идеально для дрифта, дает максимальный контроль в заносе). 1.5-way — это компромисс: он сильно блокируется при ускорении, но слабее при торможении (универсальный выбор для кольцевых гонок и ралли).

Нужно ли устанавливать все компоненты CUSCO одновременно?

Нет. Преимущество CUSCO — в модульной системе. Вы можете улучшать шасси шаг за шагом, начиная с самых важных для вас компонентов, и каждый раз чувствовать разницу.

Как отличить оригинальную продукцию CUSCO от подделки?

Оригинальная продукция CUSCO имеет идеальное качество сварных швов, фирменный синий цвет (или полированный алюминий) и четкую маркировку. Лучший способ защитить себя — покупать продукцию только у официальных дистрибьюторов, каким является ATOMIC-SHOP.

Почему стоит купить CUSCO в ATOMIC-SHOP?

ATOMIC-SHOP — официальный дистрибьютор CUSCO. Мы не просто продаем "синие железки". Мы понимаем философию тюнинга шасси. Наша команда поможет подобрать правильный набор компонентов для вашего авто и целей — от первой распорки до сложного LSD-дифференциала. Мы гарантируем 100% оригинальность и полную техническую поддержку.

Финал: это не просто жесткость. Это уверенность.

Компоненты CUSCO превращают ваш автомобиль из набора деталей в единый, монолитный организм. Это инвестиция в ваш контроль, в вашу уверенность и в вашу способность диктовать траекторию. Это японская инженерия, которая делает автомобиль продолжением вашего тела.

Ощутите абсолютный контроль с CUSCO и ATOMIC-SHOP.