Фильтры

Фильтры

Диапазон цен к
338 товаров
Сортировать по
Сортировать по
Под заказ
AMS ALP.07.08.0006-4 Комплект дросельної заслінки з великим отвором ЧПУ для NISSAN R35 GT-R (з фланцями VIBRANT HD) Photo-0
Под заказ
AMS ALP.07.08.0006-3 Набір дросельної заслінки з великим отвором ЧПУ для NISSAN R35 GT-R (зі стандартними фланцями для шлангів) Photo-0
Под заказ
AMS ALP.07.14.0200-1 Турбо-комплект OMEGA 9 для NISSAN G-TR (R35) 2009-2019 Photo-0 AMS ALP.07.14.0200-1 Турбо-комплект OMEGA 9 для NISSAN G-TR (R35) 2009-2019 Photo-1
Под заказ
AMS ALP.07.08.0101-3 Впускний колектор нагнітання камери для NISSAN R35 GT-R Photo-0
Под заказ
AMS ALP.07.08.0101-7 Комплект литих алюмінієвих впускних колекторів для NISSAN GT-R (R35) 2009- Photo-0
Под заказ
AMS ALP.29.02.0001-1 Бак допоміжного інтеркулера для INFINITI Q50 Photo-0 AMS ALP.29.02.0001-1 Бак допоміжного інтеркулера для INFINITI Q50 Photo-1
Под заказ
AMS ALP.07.14.0021-1 Комплект нижніх труб інтеркулера OMEGA 3" для NISSAN R35 GT-R (OMEGA 11)
Под заказ
AMS ALP.28.07.0001-1 Паливний насос високого тиску для INFINITI Q50 / Q60 Photo-0 AMS ALP.28.07.0001-1 Паливний насос високого тиску для INFINITI Q50 / Q60 Photo-1
Под заказ
AMS ALP.28.07.0002-1 Комплект для оновлення паливного насоса низького тиску для INFINITI Q50 / Q60 Photo-0
Под заказ
AMS ALP.07.09.0006-5 Верхній трубопровод інтеркулера для NISSAN R35 GT-R Photo-0
Под заказ
AMS ALP.07.07.0010-3 Omega Безщіточна система паливного насоса для NISSAN R35 GT-R (конверсія одного насоса на подвійний) Photo-0 AMS ALP.07.07.0010-3 Omega Безщіточна система паливного насоса для NISSAN R35 GT-R (конверсія одного насоса на подвійний) Photo-1
Под заказ
AMS AMS.31.08.0001-1 Впускний колектор для SUBARU EJ25 Photo-0
Под заказ
AMS ALP.07.08.0101-14 ALPHA Performance Комплект деталей для алюмінієвого та литого впускного колектора з ЧПУ для NISSAN R35 GT-R
Под заказ
AMS ALP.07.03.0012-1 Система жорстких двигунних опор Race X для NISSAN R35 GT-R Photo-0
Под заказ
AMS AMS.04.07.0001-1 Комплект регулятора тиску палива для MITSUBISHI LANCER EVO X / RALLIART Photo-0
Под заказ
AMS AMS.21.09.0001-1 Передній інтеркулер для VW GOLF R MK7 Photo-0 AMS AMS.21.09.0001-1 Передній інтеркулер для VW GOLF R MK7 Photo-1
Под заказ
AMS AMS.04.08.0008-1 Заміна впускної пробки сапуна для MITSUBISHI LANCER EVO X Photo-0
Под заказ
AMS ALP.12.13.0101-1 Програмне оновлення для MERCEDES-Benz M157 5.5L BITURBO AMG
Под заказ
AMS AMS.21.09.0003-1 Патрубок турбонаддува для VW Golf R MK7 Photo-0
Под заказ
AMS ALP.26.09.0001-1 Комплект інтеркулера з кожухами з вуглецевого волокна для PORSCHE 991.2 Photo-0 AMS ALP.26.09.0001-1 Комплект інтеркулера з кожухами з вуглецевого волокна для PORSCHE 991.2 Photo-1
Под заказ
AMS ALP.07.07.0010-2 Omega Безщіточна система паливного насоса для NISSAN R35 GT-R (подвійні насоси) Photo-0 AMS ALP.07.07.0010-2 Omega Безщіточна система паливного насоса для NISSAN R35 GT-R (подвійні насоси) Photo-1
Под заказ
AMS AMS.04.09.0001-1 Інтеркулер переднього монтажу для MITSUBISHI LANCER EVO X Photo-0
Под заказ
AMS ALP.19.08.0003-1 Комплект з вуглецевого впускного каналу і кришки коробки повітряного фільтра для MERCEDES-Benz 2.0L M133 AMG Photo-0 AMS ALP.19.08.0003-1 Комплект з вуглецевого впускного каналу і кришки коробки повітряного фільтра для MERCEDES-Benz 2.0L M133 AMG Photo-1
Под заказ
AMS ALP.09.09.0001-2 Система інтеркулера ALPHA зі стандартними турбокомпресорами для PORSCHE 997.1 Photo-1
Под заказ
AMS AMS.04.07.0006-1 Алюмінієва паливна рампа з демпфером пульсації для MITSUBISHI LANCER EVO X червоний Photo-0 AMS AMS.04.07.0006-1 Алюмінієва паливна рампа з демпфером пульсації для MITSUBISHI LANCER EVO X червоний Photo-1
Под заказ
AMS AMS.04.07.0006-2 Алюмінієва паливна рампа з демпфером пульсації для MITSUBISHI LANCER EVO X чорний Photo-0
Под заказ
AMS AMS.01.03.0109-1 Втулки основи перемикання передач для MITSUBISHI LANCER EVO IV-IX Photo-0
Под заказ
AMS ALP.19.13.0001-1 Програмне оновлення для MERCEDES-Benz M133 2.0L AMG
Под заказ
AMS AMS.04.03.0012-1 Основні втулки перемикання для MITSUBISHI EVO X Photo-0
Под заказ
AMS AMS.04.01.0004-1 Гальмівні магістралі з нержавіючої сталі для MITSUBISHI Lancer EVO X Photo-0
Под заказ
AMS AMS.21.08.0001-1 Система впуску з вуглецевого волокна для VW Golf R MK7 2015+ Photo-0 AMS AMS.21.08.0001-1 Система впуску з вуглецевого волокна для VW Golf R MK7 2015+ Photo-1
Под заказ
AMS ALP.07.08.0007-1 Пластини блокування MAF для NISSAN R35 GT-R Photo-0 AMS ALP.07.08.0007-1 Пластини блокування MAF для NISSAN R35 GT-R Photo-1

AMS Performance: Когда "Быстро" Недостаточно

В мире тюнинга есть просто качественные бренды, а есть AMS Performance. Эта компания из Иллинойса переписала книгу рекордов драг-рейсинга. Их проект Nissan GT-R «Alpha Omega» стал иконой, первым пробив барьер в 7 секунд на 1/4 мили и показав миру, что уличный автомобиль может обладать мощностью в 3000 лошадиных сил.

Но AMS — это не только экстремальные рекорды. Это инженерная культура, которую они приносят в каждый продукт. ATOMIC-SHOP, как официальный партнер, предлагает полный спектр компонентов AMS: от систем охлаждения для Infiniti Q50 (Red Alpha) до карбоновых впускных коллекторов для Audi R8 и Lamborghini Huracan. Это детали для тех, кто строит проекты без компромиссов.

ДНК Победителя: Проектирование и Тесты

Секрет надежности AMS кроется в подходе. Они не копируют чужие решения. Каждая деталь начинается с 3D-сканирования подкапотного пространства автомобиля. Затем инженеры создают цифровую модель и прогоняют её через виртуальные тесты потоков (CFD), чтобы найти идеальную форму.

Именно поэтому коллекторы AMS обеспечивают абсолютно равное наполнение всех цилиндров воздухом, чего лишены штатные детали. В мире высоких мощностей этот баланс критичен: если один цилиндр получает больше воздуха, чем остальные, он работает на бедной смеси и может сдетонировать, уничтожив двигатель. AMS исключает этот риск.

Компонент Проблема Штатной Детали (OEM) Решение от AMS Performance
Впускной коллектор Изготовлен из пластика, который может лопнуть при высоком наддуве. Ограничивает поток на высоких RPM. Карбон или Литой Алюминий. Выдерживает экстремальный буст (50+ psi), увеличивает объем ресивера (plenum) для лучшего отклика.
Теплообменник (Heat Exchanger) Малый объем. Жидкость быстро нагревается, ECU урезает мощность ("heat soak"). Увеличенный объем. Многоходовая конструкция позволяет жидкости дольше остывать, поддерживая мощность стабильной даже в жару.
Турбо-киты Штатные турбины имеют предел эффективности. Alpha Turbo Kits. Использование новейших картриджей Garrett G-Series в кастомных хаузингах для установки Bolt-on.

Эволюция V10: Audi и Lamborghini

AMS перенесли свой опыт с GT-R на платформу V10, используемую в Audi R8 и Lamborghini Huracan. Их твин-турбо комплекты Alpha 10, 12 и X считаются эталоном в индустрии. Главное достижение — сохранение заводских манер езды. Машина мощностью 1500 л.с. может спокойно стоять в пробке с работающим кондиционером, не перегреваясь и не дергаясь, а через минуту проехать 1/4 мили за 8 секунд. Это и есть уровень инженерии AMS.

Red Alpha для Infiniti Q50/Q60

Двигатель VR30DDTT называют "Baby GT-R", и AMS раскрыли его потенциал полностью. Линейка Red Alpha включает в себя всё: от эффективных холодных впусков до теплообменников и топливных систем. Владельцы Infiniti знают: без охлаждения от AMS этот мотор просто не может показать свой максимум, особенно в условиях жаркого климата.


Часто Задаваемые Вопросы (FAQ)

В чем разница между Alpha Packages и отдельными деталями?

Alpha Package — это системный подход. AMS подбирает компоненты (турбины, впуск, топливо, софт) так, чтобы они идеально работали вместе для достижения конкретной цифры мощности (например, 1000 л.с.). Покупка отдельных деталей подходит для кастомных проектов, но пакетное решение (Package) экономит время, нервы и гарантирует результат "под ключ".

Нужно ли дорабатывать двигатель (Forging) для установки турбо-кита?

Это зависит от желаемой мощности. Двигатели VR38 (GT-R) и V10 (R8/Huracan) имеют огромный запас прочности и могут выдержать значительное увеличение мощности (до 800-900 л.с. на колесах) на стоковом железе. Однако, если ваша цель — пакеты Alpha 10, 12 и выше, усиление поршневой группы и трансмиссии становится обязательным условием надежности.

Насколько сложно установить впускной коллектор AMS?

Несмотря на сложность конструкции, коллекторы AMS разрабатываются как Bolt-on решение. Это означает, что они встают на штатные места крепления, используют заводские датчики и дроссельные заслонки без необходимости "колхозить" проводку или пилить кузов. В комплекте всегда идет подробнейшая инструкция и необходимый крепеж.