{"product_id":"syvecs-s7plus-ngtr20-ebu-s7plus-dlia-nissan-gt-r-r35-2020","title":"SYVECS S7Plus-NGTR20 Комплект ЭБУ для NISSAN GT-R (R35) 2020+","description":"\u003cp\u003eПРИМЕЧАНИЕ Модель MY2020 имеет другой разъем - 2 x 5 рядов контактов и 1 x 4 ряда, Вы должны заказать комплект My2020, если у вас этот автомобиль\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eПредставляем вашему вниманию комплект Syvecs для самостоятельной установки ЭБУ Plug N Play для Nissan GTR MY2020 и далее.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eНаши комплекты использовались и используются одними из самых быстрых GTR на планете.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eОт уличных автомобилей stage 1 до 3000+bhp drag cars, бренд Syvecs представлен по всему миру.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВ комплект входит следующее:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e1 x Syvecs S7Plus\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e1 x SGTR Loom\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eПросто подключив комплект, вы получаете совершенно новый уровень контроля, предлагая следующее и многое другое!\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eНастройка в реальном времени каждого аспекта калибровки двигателя, включая сигналы, посылаемые на TCM и 4WD\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eРегулируемые обороты переключения передач и блокировка скорости\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eВозможность выбора желаемой карты двигателя, уровня наддува, тяги и контроля запуска с помощью кнопок на рулевом колесе\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eПолностью настраиваемый контроль запуска с антипробуксовочными стратегиями и картами Ramp in Maps\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eПолное управление переменным фазным распределением клапанов\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFlex Fuel контроль\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eПолностью функциональна с любым другим оборудованием автомобиля\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eЗамкнутый контур управления двойной лямбдой\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eПолностью регулируемый замкнутый контур управления наддувом с регулировкой уровня запуска и настройкой скорости турбины, наддува воздуха, температуры охлаждающей жидкости двигателя, температуры выхлопных газов и т.д.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eКонтроль и регулировка температуры выхлопных газов\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eВстроенная система регистрации данных с использованием ведущего на рынке программного обеспечения для анализа до 8 часов, с частотой передачи данных до 1000 Гц.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eСтратегии \"Антилаг\" \/ \"Ограничитель на пит-лейн\", отлично подходит для создания наддува на повороте.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eРежимы противоугона и парковки\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eСверхбыстрое подключение через порт RJ45 Ethernet для настройки в реальном времени в любой точке мира или даже удаленно на трассе при подключении к беспроводному устройству.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eНастраиваемые стратегии контроля тяги на основе бокового сопротивления, угла поворота руля и\/или мониторинга скорости вращения отдельных колес.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 программируемые и выбираемые целевые карты проскальзывания. Немедленное снижение крутящего момента может быть применено ЭБУ через замедление зажигания или сокращение подачи топлива.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eНастраиваемые защитные отключения двигателя по всем важным параметрам, таким как температура масла, давление масла.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eУправление топливным насосом как основным, так и дополнительным, а также контроль относительного давления топлива и его ограничение в случае падения давления топлива при наддуве.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e4 различные карты угла поворота педали газа с множителями для различных параметров, например, скорости. Снова настраивается с помощью кнопок на рулевом колесе\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eНастраиваемый контроль стука в замкнутом контуре по отдельным цилиндрам, подходящий для любой модификации цилиндров с регулировкой частоты, окон для прослушивания и усиления для каждого цилиндра. Возможность запуска полного отключения цилиндра в условиях сильного стука.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eВозможность изменения уровня крутящего момента или уровня требований, передаваемых на блок 4wd и ЭБУ TCM для изменения точек переключения вверх и вниз, давления сцепления и затяжки диффа.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eИзменение уровней снижения крутящего момента при переключении передач. Необходима для очень мощных GTR, где максимальное снижение крутящего момента, доступное через стоковый ЭБУ, недостаточно для предотвращения повреждения компонентов.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eВозможность изменения темпа снижения крутящего момента после старта.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eИзменение запросов дроссельной заслонки в соответствии с диапазоном крутящего момента. Особенно полезно при установке турбины увеличенного размера.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eРабота с датчиками карты до 7 бар\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eУправление инжекторами с высоким или низким импедансом\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eУправление до 12 инжекторов для мощных установок, где может потребоваться ступенчатый впрыск.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eИзменяйте мертвое время инжектора в зависимости от уровня напряжения для правильного управления\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eИзменение конечного угла инжектора для обеспечения правильной калибровки точки впрыска\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eВозможность установки любого типа внешних датчиков для контроля и запуска защитных срабатываний по любым параметрам - от давления в картере до положения заслонки.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eВозможность использования дроссельного органа DBW любого размера, например, Chevrolet LS7.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eWet and Dry - управление закисью Wet and Dry с возможностью прямого управления соленоидами и управления нагревателями n20 через контроль давления.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eВозможность управления любыми внешними характеристиками автомобиля на основе сигналов датчиков, например, регулируемое заднее крыло, связанное с G-силой или клапанами управления выхлопными газами.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eПодключите любую приборную панель гоночной серии или даже один из наших дисплеев SDM Syvecs Edition.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eПросмотр любого входного сигнала в реальном времени со встроенным диапазоном до 1000 Гц.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eИ многое, многое другое!\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eЭБУ S7-Plus\u003c\/strong\u003e обеспечивает чрезвычайно высокий уровень точности управления двигателем. Трехпроцессорный блок использует высокоскоростной RISC-процессор для выполнения кода и дополнительный большой FPGA для высокоскоростного отслеживания положения двигателя, что позволяет планировать код независимо от шаблонов сигналов, повышая гибкость, эффективность и точность в переходных условиях. Эта мощная комбинация также позволяет использовать передовые алгоритмы управления, но при этом легко отображается для конечного пользователя, по-прежнему используя наше программное обеспечение SCal и прошивку S7.\u003c\/p\u003e ","brand":"SYVECS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48381483516182,"sku":"S7Plus-NGTR20","price":300023.78,"currency_code":"UAH","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0766\/9887\/8230\/files\/syv-s7plus_0dba73b2-2f26-4087-b175-de2679440ece.jpg?v=1789644805","url":"https:\/\/atomic-shop.ua\/ru\/products\/syvecs-s7plus-ngtr20-ebu-s7plus-dlia-nissan-gt-r-r35-2020","provider":"ATOMIC-SHOP Інтернет-магазин товарів для автоспорту та тюнінгу - UA","version":"1.0","type":"link"}