{"product_id":"eventuri-eve-c8htc-cf-int-systema-vpusku-povitria-karbon-dlia-chevrolet-corvette-c8-stingray-convertible","title":"EVENTURI EVE-C8HTC-CF-INT Система впуска воздуха (карбон) для CHEVROLET Corvette C8 Stingray Convertible","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПрирост производительности: 15-18 л.с., 15-16 фунт-фут-футов\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eНа фотографиях представлены версии купе и кабриолет. Дополнительная карбоновая крышка двигателя приобретается отдельно.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eВпуск C8 Corvette Eventuri устанавливает новую планку на этой платформе для самого высокопроизводительного впуска и самого большого внутреннего объема*. Поскольку размер и форма воздухозаборника ограничены штатной панелью багажника, необходимо было изменить его конструкцию, чтобы обеспечить больший объем воздухозаборника. При этом он сделан из прозрачного поликарбоната, чтобы карбоновый впуск был виден при открытом багажнике. Используя запатентованную концепцию корпуса Вентури, воздушный поток проходит через фильтры по гораздо менее извилистому пути, что снижает сопротивление системы. Кроме того, благодаря увеличению общего объема впускного канала, пропускная способность также увеличилась, что позволяет более мощным моделям добиться максимального прироста производительности. Температура всасываемого воздуха была минимизирована за счет обеспечения герметичности системы, использования преимуществ штатных воздуховодов, а также применения углеродного волокна, которое имеет низкий коэффициент теплопроводности по всей толщине стенок. В результате система обеспечивает лучший в отрасли прирост производительности и заметное улучшение отклика дроссельной заслонки.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eСистема C8 Corvette Eventuri использует запатентованные корпуса из углеродного волокна, которые обеспечивают аэродинамически эффективный путь воздушного потока от фильтра к двигателю. Это не просто еще один конусный фильтр с теплозащитным экраном, а уникальная конструкция, вызывающая эффект Venturi.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eВпускная система Eventuri C8 Corvette состоит из ряда компонентов, разработанных для выполнения конкретной цели и изготовленных по самым высоким стандартам. Используется 100% препреговое углеродное волокно без стекловолокна, что позволяет добиться гладкой внутренней поверхности для поддержания более плавного воздушного потока.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eСистема впуска состоит из:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eКорпус фильтра двойного Venturi из углеродного волокна\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eИзготовленные на заказ высокопоточные сухие конусные фильтры\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eВпускные каналы из углеродного волокна\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eПанель магистрали из прозрачного поликарбоната\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eСиликоновый соединитель с внутренней ступенью\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eКронштейны и теплозащитные экраны из нержавеющей стали с лазерной резкой\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eСпециальные впускные фланцы\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eСпециальные гибкие шланги\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/live.staticflickr.com\/65535\/52649194708_6491957bff_b.jpg\" \/\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eЗАПАТЕНТОВАННЫЙ КОРПУС ФИЛЬТРА\u003c\/strong\u003e\u003cbr \/\u003e Корпус фильтра C8 разработан с использованием 2 панелей Вентури запатентованных капсул, которые сливаются в один выход. Он состоит из 2 изготовленных на заказ высокопоточных фильтров, алюминиевых кожухов, кронштейнов лазерной резки и самого карбонового кожуха. Карбоновый кожух закрывает установленные сзади фильтры и плавно формирует воздушный поток до корпуса дроссельной заслонки. Это плавное уменьшение площади поперечного сечения вызывает эффект Venturi, при котором воздушный поток ускоряется, сохраняя при этом ламинарные условия. Это можно представить как большую скоростную трубу - ниже приведена диаграмма, показывающая сравнение между нашей запатентованной конструкцией и обычной системой впуска.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/farm5.staticflickr.com\/4832\/31975515988_d7679dbff3_b.jpg\" \/\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eКОНУСНЫЙ ФИЛЬТР\u003c\/strong\u003e\u003cbr \/\u003e Для достижения максимально возможной скорости потока был разработан фильтрующий элемент, позволяющий максимально эффективно использовать пространство моторного отсека. Этот новый фильтр имеет внешний диаметр 192 мм или 7,6\" и при испытании на пропускную способность с корпусом с отверстием 4\" способен пропускать до 900 CFM при 28\" H2O. Фильтрующий материал прошел испытания ISO для обеспечения фильтрации в соответствии со стандартами OEM, а также является сухим. В конструкции фильтра используются наши фирменные конусы потока для содействия принципу корпуса Venturi.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eКАРБОНОВЫЕ ВОЗДУХОВОДЫ\u003c\/strong\u003e\u003cbr \/\u003e Воздуховоды направляют окружающий воздух из боковых вентиляционных отверстий в корпус фильтра. Для обеспечения хорошей герметичности от нагрева моторного отсека они крепятся к корпусу фильтра в трех точках и используют неопреновую прокладку для герметичного уплотнения. Воздуховоды были разработаны таким образом, чтобы иметь максимальный внутренний объем, возможный при данной геометрии моторного отсека. Это гарантирует, что корпус фильтра сможет пропустить воздух с минимальными ограничениями.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПРОЗРАЧНАЯ ПАНЕЛЬ БАГАЖНИКА\u003c\/strong\u003e\u003cbr \/\u003e Проектирование воздухозаборника с большим объемом и плавным потоком воздуха к двигателю было невозможно в условиях ограниченного пространства, которое частично обусловлено стоковой панелью багажника, поэтому ее конструкция была изменена для размещения в ней воздухозаборника. При этом была использована возможность продемонстрировать углеродное волокно, поэтому панель была изготовлена из прозрачного поликарбоната. Это позволяет видеть воздухозаборник при открытии багажника - впервые в отрасли для этой платформы.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eРАБОТА С КРОНШТЕЙНАМИ\u003c\/strong\u003e\u003cbr \/\u003e Специально для этого был разработан каркас, позволяющий закрепить штатные жгуты проводов на месте и скрыть их от посторонних глаз. Кронштейны вырезаны лазером из нержавеющей стали и алюминия.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВПУСКНЫЕ ФЛАНЦЫ\u003c\/strong\u003e\u003cbr \/\u003e Изготовленные на заказ впускные фланцы и гибкие шланги соединяют воздухозаборник со штатной системой подачи холодного воздуха с каждой стороны. Это гарантирует, что тепло моторного отсека не попадет в систему впуска.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eСИЛИКОНОВАЯ МУФТА\u003c\/strong\u003e\u003cbr \/\u003e Силиконовая муфта заменяет штатную муфту на корпусе дроссельной заслонки. Она соответствует корпусу дроссельной заслонки OEM и имеет внутренние ступеньки, которые покрывают толщину стенок как корпуса дроссельной заслонки, так и карбонового впускного патрубка для обеспечения беспрепятственного прохода в воздухозаборник.\u003c\/p\u003e ","brand":"EVENTURI","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49168279208214,"sku":"EVE-C8HTC-CF-INT","price":131100.0,"currency_code":"UAH","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0766\/9887\/8230\/files\/eventuri-eve-c8htc-cf-int-carbon-air-intake-system.jpg?v=1782136222","url":"https:\/\/atomic-shop.ua\/ru\/products\/eventuri-eve-c8htc-cf-int-sistema-vpuska-vozduha-karbon-dlia-chevrolet-corvette-c8-stingray-convertible","provider":"ATOMIC-SHOP Інтернет-магазин товарів для автоспорту та тюнінгу - UA","version":"1.0","type":"link"}