{"product_id":"syvecs-syv-4wdyaris-kontroler-povnoho-pryvodu-dlia-toyota-gr-yaris-gxpa16-2020-2023","title":"SYVECS SYV-4WDYaris Контролер повного приводу для TOYOTA GR Yaris (GXPA16) 2020-2023","description":"\u003ch2\u003eОпис SYVECS SYV-4WDYaris Контролер повного приводу для TOYOTA GR Yaris (GXPA16) 2020-2023\u003c\/h2\u003e \u003ch3\u003eОпис\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eМодуль Syvecs Toyota Yaris GR AWD — це автономний контролер AWD\/4WD\/центрального диференціала, розроблений для повного керування системою AWD Yaris GR.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eOEM-контролери заблоковані і не регулюються. Встановлення модуля Yaris GR AWD забезпечує додатковий контроль і запобігає миттєвим відключенням AWD на трасі. Контролер відтворює всю OEM CAN-інформацію та отримує змінні з OEM CAN-системи, включаючи кут повороту керма, тиск гальма, оберти двигуна, TPS, бічне прискорення, рись, поздовжнє прискорення, швидкості, температури та перемикачі режимів.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eКнопки режиму диференціала забезпечують живе перемикання між картами навантаження AWD Select 1, 2 і 3 для регулювання затиску AWD. Режим дрифту також може бути активований через аварійну сигналізацію, ручне гальмо або зовнішній перемикач.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eОпційно:\u003c\/strong\u003e Syvecs пропонує жгут для зовнішніх перемикачів дрифту та потенціометрів живої регулювання, що дозволяє регулювати навантаження AWD під час руху або переключатися на 2WD. Ця опція призначена лише для ралійних автомобілів і має замовлятися разом із пристроєм.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eЗахист від аварійного режиму при надмірному пробуксовуванні, струмі та температурі попереджає водія, зберігаючи активним AWD, на відміну від OEM-контролерів, які вимикають виходи.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eПрограмне забезпечення SCAL надає доступ до більш ніж 40 карт для керування соленоїдами та моторами, що використовуються в системі AWD.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eПрошивки та програмне забезпечення регулярно оновлюються. Останні версії доступні на http:\/\/www.syvecs.com\/forum\/.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eПідходить для автомобілів з високою потужністю, де відключення OEM можуть бути небажаними, особливо в середині повороту.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003eДоступні карти\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eДоступні чотири базові таблиці навантаження і чотири додаткові з картами включення для гальмування лівою ногою, переднього пробуксовування, заднього пробуксовування та центрального пробуксовування.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eЧотири множники з картами включення доступні для кута повороту керма, температури AWD, тиску AWD та потенціометра AWD. Регулювання діаметра шин доступне в розділі датчиків.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eРежим 2WD\/дрифт\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eВиділений перемикаємий вхід\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCAN-шина повідомлення\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eФункції OEM\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003eОбмежувачі та захист\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eМаксимальне навантаження, обмеження контролю запуску та швидкість зміни навантаження\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eФункції затухання та утримання\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eАварійний режим із захистом від перевантаження по струму, надмірного пробуксовування та перегріву\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eКерування насосом охолодження та логіка керування насосом охолодження AWD\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003eПотік даних\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eПристрій Syvecs AWD має виділену область передачі CAN-шини для надсилання змінних AWD на зовнішні блоки керування для моніторингу або в OEM CAN-систему через користувацькі ідентифікатори та структуру байтів.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eДатчики та перемикачі\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003eДо модуля AWD можна підключати зовнішні датчики та лінеаризувати їх у програмному забезпеченні SCAL.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eПоширені запитання\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПитання:\u003c\/strong\u003e Чи запобігає модуль повному відключенню заднього мосту при досягненні зчеплення приблизно 100 градусів?\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВідповідь:\u003c\/strong\u003e Модуль поступово знижує струм на соленоїді AWD замість повного відключення, як у OEM-контролера. Задній міст відключається лише при активному режимі 2WD або при задіянні ручного гальма.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПитання:\u003c\/strong\u003e Чи може модуль забезпечити більше 70% зміщення на задній міст, і чи відрізняється відчуття зміщення 30\/70% від штатної системи?\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВідповідь:\u003c\/strong\u003e Модуль може забезпечити більший задній привід, ніж OEM-пристрій. Тестування Litchfield на просунутому динамометрі MAHA показало трохи більший крутний момент на задньому мосту за рахунок збільшення струму через соленоїд. Це повністю регулюється в програмному забезпеченні, і базова карта застосовує цей підвищений струм і навантаження в режимі Track.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eПитання:\u003c\/strong\u003e Які переваги, якщо модуль не збільшує заднє зміщення понад 70% або не підвищує межу температури зчеплення понад приблизно 100 градусів?\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eВідповідь:\u003c\/strong\u003e Повністю настроюваний пристрій дозволяє регулювати заднє зміщення в реальному часі через програмне забезпечення, OEM-кнопки або зовнішні потенціометри. Стратегії керування можуть бути налаштовані під розміри шин, криві крутного моменту двигуна, вимоги до температурних обмежень та інші характеристики автомобіля. Toyota використовує цей пристрій для ралійних проектів з цих причин.\u003c\/p\u003e \u003ch3\u003eТехнічні характеристики:\u003c\/h3\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eМаксимальний струм: 30 А через спільне використання контактів HBR1 і HBR2 або HBR3 і HBR4\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eМоніторинг струму: Вбудований моніторинг для кожного виходу\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCAN-шина: 2 налаштовувані канали передачі через SCAL\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eАналогові входи: 4 для перемикача дрифту, потенціометра регулювання, датчика тиску та датчика температури\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eВходи датчиків ABS: 4 магніторезистивних входи для прямого контролю швидкості\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eUSB-підключення: Спеціалізоване програмне забезпечення SCAL з повним контролем калібрування\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eОсновне живлення: Ланцюг керується замком запалювання\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eЗахист: Захист від зворотної полярності\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eКорпус: Захищений від погодних умов\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eТемпературна стійкість: 125°C\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eРобоча напруга: 6-25 В\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"SYVECS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48381483450646,"sku":"SYV-4WDYaris","price":64881.8,"currency_code":"UAH","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0766\/9887\/8230\/files\/syvecs-syv-4wdyaris.jpg?v=1789644812","url":"https:\/\/atomic-shop.ua\/products\/syvecs-syv-4wdyaris-kontroler-povnoho-pryvodu-dlia-toyota-gr-yaris-gxpa16-2020-2023","provider":"ATOMIC-SHOP Інтернет-магазин товарів для автоспорту та тюнінгу - UA","version":"1.0","type":"link"}