{"product_id":"syvecs-s7plus-n54-ebu-s7plus-dlia-bmw-135i-335i-n54","title":"SYVECS S7Plus-N54 ЕБУ S7Plus для BMW 135i \/ 335i (N54)","description":"\u003ch2\u003eОпис SYVECS S7Plus-N54 ЕБУ S7Plus для BMW 135i \/ 335i (N54)\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eКомплект Syvecs BMW N54 виводить керування двигуном BMW 135, 335 та 1M на новий рівень із першим у світі повністю інтегрованим автономним модулем керування двигуном.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eПросто підключивши комплект, стає доступний новий рівень керування як для моделей з механічною коробкою передач, так і для DSG. ЕБУ пропонує такі функції та багато іншого:\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eЖиве налаштування всіх аспектів калібрування двигуна, включаючи сигнали, що надсилаються до ЕБУ DSG; вибір карт двигуна, рівнів наддуву, контролю тяги та контролю старту через 8-позиційний перемикач або штатні важелі круїз-контролю; повністю налаштовуваний контроль старту з антилаг-стратегіями та картами наростання; стратегії ковзного антилагу та обмеження швидкості на піт-лейні; плоске перемикання передач; доповнення круїз-контролю; режими протиугону та валета; і чотири програмовані карти цільового прослизання з миттєвим зниженням крутного моменту через випередження запалювання або відключення подачі палива.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eУправління додатковими насосами високого та низького тиску, штатними насосами прямого впорскування, субнасосами, штатними форсунками та додатковими портовими форсунками; моніторинг і обмеження відносного тиску палива; управління форсунками з високим або низьким опором; регульовані мертві часи та кінцеві кути форсунок; управління гнучким паливом; управління вологим і сухим нітро з прямим керуванням соленоїдами та контролем нагрівача N2O через моніторинг тиску; і замкнена система управління подвійною лямбдою з використанням штатних датчиків лямбда.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eПовністю змінне керування фазами газорозподілу; регульований замкнутий контроль наддуву з налаштуваннями старту та корекціями для швидкості турбіни, заряду повітря, температури охолоджуючої рідини та температури вихлопних газів; моніторинг і корекція температури вихлопних газів; налаштовувані захисні відключення двигуна; індивідуальний замкнутий контроль детонації по циліндрах з регульованою частотою, вікнами прослуховування та підсиленням; відключення циліндра при сильній детонації; датчики MAP до 7 бар; підтримка зовнішніх датчиків, включаючи тиск у картері та положення амортизатора; і підтримка дросельних заслонок DBW будь-якого розміру.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eВбудований збір даних до восьми годин з частотою до 1000 Гц; Ethernet RJ45 для локального або віддаленого живого налаштування; регульований контроль тяги з використанням бокового прискорення, кута повороту керма та швидкостей окремих коліс; чотири карти відповідності педалі дросельної заслінки; налаштовувані рівні крутного моменту та запити для DSG, зниження крутного моменту при перемиканні, наростання крутного моменту при старті та запити на підгазовування; управління зовнішніми функціями автомобіля на основі даних з датчиків; підтримка будь-яких панелей Race Series або партнерських сенсорних CAN-шинних пристроїв для налаштування\/відображення; і живий перегляд будь-яких входів з вбудованим осцилографом до 1000 Гц.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch3\u003eПоширені запитання та допомога:\u003c\/h3\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eЯкі оригінальні функції перестануть працювати?\u003c\/strong\u003e Всі функції працюватимуть.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eЧи можна використовувати портові форсунки з комплектом?\u003c\/strong\u003e Так. Можна встановити шість додаткових портових форсунок, пов’язаних з усіма стратегіями керування крутним моментом для забезпечення безпеки під час відключення подачі палива.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eЧи працюють штатні датчики рівня та температури масла BSD?\u003c\/strong\u003e Так. Їх також можна контролювати та записувати.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eЧи можна використовувати OBD-порт для запису даних, читання та очищення кодів помилок інших ЕБУ автомобіля, наприклад ABS?\u003c\/strong\u003e Так. Це можливо за допомогою інструментів BMW, але параметр \"Car Code 2\" має бути встановлений у \"0\".\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eЧи можна виконати адаптацію коробки передач з ЕБУ Syvecs на коробці DSG?\u003c\/strong\u003e Так. Це описано в коментарях до базової карти ЕБУ. Перейдіть у I\/O Configuration, Car Coding 2 і встановіть значення 7 лише після повного прогріву двигуна та принаймні 10 хвилин їзди, щоб коробка передач досягла робочої температури. Автомобіль має бути на паркінгу з натиснутою гальмівною педаллю.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eДоступно у найближчого авторизованого дилера Syvecs.\u003c\/p\u003e","brand":"SYVECS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48381484564758,"sku":"S7Plus-N54","price":345896.34,"currency_code":"UAH","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0766\/9887\/8230\/files\/image-coming-soon_7f3c074e-1606-4932-8434-2182e18bf830.png?v=1789644801","url":"https:\/\/atomic-shop.ua\/products\/syvecs-s7plus-n54-ebu-s7plus-dlia-bmw-135i-335i-n54","provider":"ATOMIC-SHOP Інтернет-магазин товарів для автоспорту та тюнінгу - UA","version":"1.0","type":"link"}